วัสดุ: อลูมิเนียม, สแตนเลส ขนาด:D=4500mm; กำหนดเอง ใบมีด เลขที่ .:3,4,5,6 ขว้าง &แอมป์ ; เจาะ : กำหนดเองได้ การประมวลผล: กระจกหรือขัดเงา ใบรับรอง:เอบีเอส , บี.วี , ซี.ซี.เอส , ดีเอ็นวี , จีแอล , เคอาร์ , เอ็น.เค

ใบพัด เอฟ.พี ให้ความเร็วที่หลากหลายและความหนาแน่นของพลังงานสำหรับเรือทุกประเภท ประสบการณ์ด้านการออกแบบของเราครอบคลุมการใช้งานเรือหลายประเภท รวมถึงเรือคอนเทนเนอร์ความเร็วสูงกำลังสูง เรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และเรือเดินสมุทร

วัสดุ: สแตนเลส ลูกบาศ์ก1 , ลูกบาศ์ก2 , Cu3 , Cu4 ; อลูมิเนียม, ขนาด:D=3200mm; กำหนดเอง ใบมีด เลขที่ .:3,4,5,6 ขว้าง &แอมป์ ; เจาะ : กำหนดเองได้ การประมวลผล: กระจกหรือขัดเงา ใบรับรอง:เอบีเอส , บี.วี , ซี.ซี.เอส , ดีเอ็นวี , จีแอล , เคอาร์ , เอ็น.เค

ใบหางเสือแบ่งออกเป็นสามวิธี ตามตำแหน่งของแกนหมุน: หางเสือสามารถแบ่งออกเป็นหางเสือที่ไม่สมดุล หางเสือกึ่งสมดุล และหางเสือสมดุล ตามลักษณะการต่อกับลำ..

อุโมงค์ เครื่องขับดัน ถูกใช้เพื่อพัฒนาแรงขับด้านข้างภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักมากในการใช้งานนอกชายฝั่งที่ต้องการสำหรับการวางตำแหน่งแบบไดนามิกหรือสำหรับการเคลื่อนตัวด้วยความเร็วต่ำของเรือเดินทะเล และมีให้เลือกตั้งแต่ 20 กิโลวัตต์ ถึง 3000 กิโลวัตต์ ..

โบว์ทรัสเตอร์แบบใบพัดควบคุมได้ (ซี.พี ) เป็นหนึ่งในประเภทนั้น โค้งคำนับ เครื่องขับดัน ใช้เป็นหลักในการเทียบท่า การหลบหลีกด้วยความเร็วต่ำ การบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน และการรักษาสถานีให้อยู่ที่ศูนย์หรือความเร็วไปข้างหน้าช้า โดยปกติจะติดตั้งตามขวางในหัวเรือหรือท้ายเรือ

เครื่องขับดันแบบอุโมงค์ชนิดใบพัดระยะพิทช์แบบอยู่กับที่โดยปกติจะรวมถึงตัวขับเคลื่อนหลัก ระบบไฮดรอลิก ระบบควบคุมระยะไกล และตัวขับดันเอง ผู้เสนอญัตติหลักมักจะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า บางครั้ง..

สต็อกหางเสือหมายถึงเพลาที่ใบหางเสือหมุน ซึ่งใช้ในการรับและส่งแรงที่กระทำต่อใบหางเสือและแรงของหางเสือไปยังอุปกรณ์หมุนหางเสือ แรงปฏิกิริยาของมันทำให้เรือบังคับทิศทางได้ .

คันชักใบพัดแบบควบคุมระยะพิทช์ได้ โค้งคำนับ ทรัสเตอร์ สามารถแบ่งออกเป็น ปชป โค้งคำนับ ทรัสเตอร์ และ ซี.พี โค้งคำนับ ทรัสเตอร์ ตามประเภทต่างๆ ของใบพัด ติดตั้งไว้ที่หัวเรือหรือท้ายเรือเพื่อช่วยเทียบท่า...

สต็อกหางเสือหมายถึงเพลาที่ใบหางเสือหมุน ซึ่งใช้ในการรับและส่งแรงที่กระทำต่อใบหางเสือและแรงของหางเสือไปยังอุปกรณ์หมุนหางเสือ แรงปฏิกิริยาของมันทำให้เรือบังคับทิศทางได้ .

ไดรฟ์:ไฟฟ้าไฮดรอลิกเครื่องยนต์ ประเภท: ใบพัดพิทช์คงที่ ระดับเสียง:ต่ำ ระดับการสั่นสะเทือน: ต่ำ วัสดุ: กำหนดเองได้ ใบรับรอง:ซี.ซี.เอส ,เอบีเอส ,ดีเอ็นวี ,บี.วี ,แอล.อาร์ ,จีแอล ,รินะ ฯลฯ

เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา โมดูลไดรฟ์ทั้งหมดสามารถเปลี่ยนได้โดยการเข้าถึงจากด้านอุโมงค์ และไม่จำเป็นต้องถอดเพลากลางของทรัสเตอร์และมอเตอร์ขับเคลื่อนในระหว่างการยกเครื่อง