คันชักใบพัดแบบควบคุมระยะพิทช์ได้
ยี่ห้อ :XIFAN MARINE
แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ :จีน
เวลาการส่งมอบ :15 วัน
ความสามารถในการจัดหา :100 ชิ้น / เดือน
คันชักใบพัดแบบควบคุมระยะพิทช์ได้
โค้งคำนับ
ทรัสเตอร์
สามารถแบ่งออกเป็น ปชป
โค้งคำนับ
ทรัสเตอร์
และ ซี.พี
โค้งคำนับ
ทรัสเตอร์
ตามประเภทต่างๆ ของใบพัด ติดตั้งไว้ที่หัวเรือหรือท้ายเรือเพื่อช่วยเทียบท่า...
คันชักใบพัดแบบควบคุมระยะพิทช์ได้
โค้งคำนับ ทรัสเตอร์ สามารถแบ่งออกเป็น ปชป โค้งคำนับ ทรัสเตอร์ และ ปชป โค้งคำนับ ทรัสเตอร์ ตามประเภทใบพัดที่แตกต่างกัน ติดตั้งที่หัวเรือหรือท้ายเรือเพื่อช่วยเทียบท่า ลดความเร็วในการเคลื่อนที่และการบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน โค้งคำนับ ทรัสเตอร์ สามารถขับเคลื่อนด้วยน้ำมันดีเซล มอเตอร์ มอเตอร์ไฟฟ้า หรือมอเตอร์ไฮดรอลิก และเหมาะสำหรับเรือชนิดต่าง ๆ  ;
ซีฟาน
มารีน
สามารถจัดหาคันธนูได้หลายประเภท โบว์ทรัสเตอร์แบบใบพัดควบคุมได้ (ซี.พี
) เป็นหนึ่งในประเภทนั้น โค้งคำนับ
เครื่องขับดัน
ใช้เป็นหลักในการเทียบท่า การหลบหลีกด้วยความเร็วต่ำ การบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน และการรักษาสถานีให้อยู่ที่ศูนย์หรือความเร็วไปข้างหน้าช้า โดยปกติจะติดตั้งตามขวางในหัวเรือหรือท้ายเรือ เครื่องขับดันแบบคันชัก ปชป
ของเราได้รับการรับรองจาก ซี.ซี.เอส
, เอบีเอส
, บี.วี
, ดีเอ็นวี
, เอ็น.เค
, เคอาร์
, จีแอล
เป็นต้น หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเรา เรายินดีให้บริการคุณ
ใบพัดแบบ ขว้าง
ใบพัด
โค้งคำนับ
ทรัสเตอร์
คุณสมบัติ
:
* ประสิทธิภาพการขับเคลื่อนใบพัดสูง
การผสมผสานความเร็วในการหมุนของเส้นผ่านศูนย์กลางใบพัดที่เหมาะสมที่สุดช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขับเคลื่อนของใบพัด ลดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใต้แรงขับเคลื่อนเดียวกัน และเพิ่มอัตราการใช้ความจุของถัง
* การสั่นสะเทือนน้อยลง ความต้านทานต่อการเกิดโพรงอากาศดีขึ้น
ใบมีดเอียงและอัตราส่วนพื้นที่ใบมีดขนาดใหญ่ช่วยลดการสั่นสะเทือนและรับประกันความต้านทานการเกิดโพรงอากาศที่ดีขึ้น เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายในการใช้ชีวิตบนเรือ
* ความน่าเชื่อถือที่ดี
การจุ่มเฟืองและตลับลูกปืน/เพลาลงในสารหล่อลื่นจะช่วยปรับปรุงผลการหล่อลื่นและการระบายความร้อน และเพิ่มความน่าเชื่อถือในการทำงานด้านข้าง
* ติดตั้งง่าย สะดวกต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
แสดง : 
;

ข้อมูลจำเพาะ:
| พิมพ์ | ซีพี1000 | ซีพี1100 | ซีพี1300 | ซีพี1650 | ซีพี2000 | ซีพี2400 | ซีพี2800ซี |
| กำลังไฟฟ้าเข้าสูงสุด (กิโลวัตต์) | 280 | 315/335 | 445/480 | 680/730 | 1050/900 | 1580/1720 | 2000/1910 |
| อัตราส่วนลด | 3.09 | 3.09 | 3.78 | 4.72 | 4.82 | 4.645 | 4.395 |
| ความเร็วอินพุตสูงสุด (รอบ/นาที) | 1450/1750 | 1450/1750 | 1450/1750 | 1450/1750 | 1450/1190 | 980/1190 | 980/880 |
| ความเร็วใบพัด (รอบ/นาที) | 469.1/560 | 469/566 | 384/463 | 307/370 | 301/247 | 211/256 | 223/200 |
| ใบพัด เดีย .(มม.) | 1000 | 1100 | 1300 | 1650 | 2000 | 2400 | 2800 |
| แรงขับสูงสุด | 43 | 46/47 | 66/67 | 97/105 | 155/144 | 239/242 | 298/297 |
| ความยาวมาตรฐาน กระบอกสูบ(มิลลิเมตร) | 1045 | 1045 | 1190 | 1446 | 1680 | 1990 | 2280 |
| กระบอกสูบ มาตรฐาน เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน(มิลลิเมตร) | 1020 | 1120 | 1328 | 1680 | 2030 | 2430 | 2836 |
ซีฟาน
มารีน
สามารถออกแบบและจัดหาอุปกรณ์ทางทะเลทั้งหมดสำหรับเรือคอนเทนเนอร์, เรือบรรทุกสินค้า, เรือบรรทุกน้ำมัน, เรือดักแมลง, เรืออวนลากและเรือประมง ฯลฯ รวมถึงเครื่องยนต์หลัก, กระปุกเกียร์, เพลา
, ปชป
, ซี.พี
, หางเสือ
ใบพัด
, อุโมงค์
เครื่องขับดัน
, อซิมุท
เครื่องขับดัน
, น้ำ
เครื่องบินไอพ่น, ชุดขับเคลื่อนหลัก, เครื่องดาดฟ้า, เครื่องเสริม ฯลฯ โปรดอย่าลังเลที่จะส่งข้อความถึงเราหากคุณมีคำถามหรือความต้องการใดๆ






