โครงสร้างเฟรมโดยรวมของถุงลมนิรภัยยางทางทะเลใช้เทคโนโลยีการพันแบบไขว้ทั้งหมด โครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น พื้นผิวชัดเจน ไม่มีจุดเชื่อมต่อ โหลดสูง ปลอดภัยกว่าเทคโนโลยีรอบ (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20%

โครงสร้างเฟรมโดยรวมของถุงลมนิรภัยยางทางทะเลใช้เทคโนโลยีการพันแบบไขว้ทั้งหมด โครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น พื้นผิวชัดเจน ไม่มีจุดเชื่อมต่อ โหลดสูง ปลอดภัยกว่าเทคโนโลยีรอบ (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20%

โครงสร้างเฟรมโดยรวมของถุงลมนิรภัยยางทางทะเลใช้เทคโนโลยีการพันแบบไขว้ทั้งหมด โครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น พื้นผิวชัดเจน ไม่มีจุดเชื่อมต่อ โหลดสูง ปลอดภัยกว่าเทคโนโลยีรอบ (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20%

1. ประหยัดเงินลงทุนก่อสร้างอู่ต่อเรือ 2. การเปิดถุงลมนิรภัยนั้นใช้งานง่ายช่วยประหยัดแรงงานและชั่วโมงการทำงาน 3. ถุงลมนิรภัยแบบยางเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม