ยูชัย เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล YC6B/YC6J ซีรีส์
ยี่ห้อ :XIFAN MARINE
แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ :จีน
เวลาการส่งมอบ :15 วัน
ความสามารถในการจัดหา :100 ชิ้น / เดือน
ผู้ปฏิบัติงานและเป็นมิตรต่อธรรมชาติโดยมีเสียงรบกวนต่ำ สามารถสตาร์ทได้อย่างรวดเร็ว และปล่อยมลพิษต่ำ
ระยะเวลาการยกเครื่องครั้งใหญ่มากกว่า 10,000 ชั่วโมง
เหมาะสำหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดกลางและเรือประมง
ยูชัย
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล YC6B/YC6J ซีรีส์
คุณสมบัติ
เทคโนโลยีห้องเผาไหม้แบบ ω และหัวฉีดรูรับแสงขนาดเล็กที่มีความเฉื่อยต่ำช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
เทคโนโลยีการซีลของ ยูชัย ในแหวนลูกสูบและซีลน้ำมันวาล์วช่วยลดการใช้น้ำมันหล่อลื่น
ประหยัดเชื้อเพลิงสูงและค่าบำรุงรักษาต่ำ
ขนาดกะทัดรัด อำนวยความสะดวกในการติดตั้ง บำรุงรักษา และซ่อมแซม
ผู้ปฏิบัติงานและเป็นมิตรต่อธรรมชาติโดยมีเสียงรบกวนต่ำ สามารถสตาร์ทได้อย่างรวดเร็ว และปล่อยมลพิษต่ำ
ระยะเวลาการยกเครื่องครั้งใหญ่มากกว่า 10,000 ชั่วโมง
เหมาะสำหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดกลางและเรือประมง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ YC6B
| แบบอย่าง | YC6B165C | YC6B165L-C20 | YC6B150C | YC6108ZLCA |
| การกำหนดค่า | แถวเรียงแนวตั้ง 6 สูบ 4 จังหวะ ไดเรคอินเจคชั่น ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |||
| กระบอกสูบ × ช่วงชัก (มม.) | 108×125 | |||
| ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จ &แอมป์ ; อินเตอร์คูลลิ่ง | |||
| การกระจัด (L) | 6.87 | |||
| อัตราส่วนการบีบอัด | 17.5:1 | |||
| กำลังไฟ/ความเร็ว (กิโลวัตต์ (แรงม้า )/r/นาที ) | 120(165)/2300 | 120(165)/1800 | 110(150)/1800 | 90(123)/1500 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง g/(กิโลวัตต์ ·h) | ≤198 | |||
| ปริมาณการใช้น้ำมัน g/(กิโลวัตต์ ·h) | ≤0.8 | |||
| การหมุน | ทวนเข็มนาฬิกา (หันหน้าไปทางมู่เล่) | |||
| วิธีการเริ่มต้น | ไฟฟ้า | |||
| น้ำหนักแห้ง (กก.) | 750 | |||
| ขนาดเครื่องยนต์ (L×W×H) (มม.) | 1415 × 877 × 1025 | |||
| ใบรับรอง | ZC , ซีวาย , ซีซีเอส | |||
| แบบอย่าง | YC6108ZCA | YC6108ZC | YC6108CA1 | YC6B100-C20 | YC6108CA |
| การกำหนดค่า | แถวเรียงแนวตั้ง 6 สูบ 4 จังหวะ ไดเรคอินเจคชั่น ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||||
| กระบอกสูบ × ช่วงชัก (มม.) | 108×125 | ||||
| ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เป็นธรรมชาติ | |||
| การกระจัด (L) | 6.87 | ||||
| อัตราส่วนการบีบอัด | 17.5:1 | ||||
| กำลังไฟ/ความเร็ว (กิโลวัตต์ (แรงม้า )/r/นาที ) | 103(140)/2300 | 80(109)/1500 | 82(112)/2543 | 74(100)/1800 | 63(86)/1500 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง g/(กิโลวัตต์ ·h) | ≤200 | ||||
| ปริมาณการใช้น้ำมัน g/(กิโลวัตต์ ·h) | ≤0.8 | ||||
| การหมุน | ทวนเข็มนาฬิกา (หันหน้าไปทางมู่เล่) | ||||
| วิธีการเริ่มต้น | ไฟฟ้า | ||||
| น้ำหนักแห้ง (กก.) | 750 | ||||
| ขนาดเครื่องยนต์ (L×W×H) (มม.) | 1275 × 764 × 1012 | 1300×735×1025 | |||
| ใบรับรอง | ZC , ซีวาย , ซีซีเอส | ||||
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ YC6J
| แบบอย่าง | YC6105CA1 | YC6105CA |
| การกำหนดค่า | แถวเรียงแนวตั้ง 6 สูบ 4 จังหวะ ไดเรคอินเจคชั่น ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| กระบอกสูบ × ช่วงชัก (มม.) | 105×125 | |
| ความทะเยอทะยาน | เป็นธรรมชาติ | |
| การกระจัด (L) | 6.49 น | |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 16.5:1 | |
| กำลังไฟ/ความเร็ว (กิโลวัตต์ (แรงม้า )/r/นาที ) | 66(90)/2543 | 53(72)/1500 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง g/(กิโลวัตต์ ·h) | ≤198 | |
| ปริมาณการใช้น้ำมัน g/(กิโลวัตต์ ·h) | ≤0.8 | |
| การหมุน | ทวนเข็มนาฬิกา (หันหน้าไปทางมู่เล่) | |
| วิธีการเริ่มต้น | ไฟฟ้า | |
| น้ำหนักแห้ง (กก.) | 700 | |
| ขนาดเครื่องยนต์ (L×W×H) (มม.) | 1300 × 735 × 1025 | |
| ใบรับรอง | ZC , ซีวาย , ซีซีเอส | |
