ใบพัดหางเสือแบบกลไก
ยี่ห้อ :XIFAN MARINE
แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ :จีน
เวลาการส่งมอบ :15 วัน
ความสามารถในการจัดหา :100 ชิ้น / เดือน
ซีฟาน
มารีน
สามารถจัดหาสายใบพัดหางเสือที่มีระยะห่างคงที่หรือใบพัดระยะพิทช์ที่ควบคุมได้ตามความต้องการของลูกค้า จัดอยู่ใน Z-ขับ
หรือ L-ขับ
ใบพัดหางเสือเปลี่ยนกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างน่าเชื่อถือ..
ใบพัดหางเสือแบบกลไก
ซีฟาน มารีน สามารถจัดหาสายใบพัดหางเสือที่มีระยะห่างคงที่หรือใบพัดระยะพิทช์ที่ควบคุมได้ตามความต้องการของลูกค้า ขับเคลื่อนด้วย Z-ขับ หรือ L-ขับ ใบพัดหางเสือจะเปลี่ยนกำลังของเครื่องยนต์ดีเซล มอเตอร์ไฟฟ้า หรือไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ให้เป็นแรงขับที่ดีที่สุด ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขับเคลื่อนและความคล่องแคล่ว ใบพัดหางเสือของเราได้รับการรับรองจาก เอบีเอส , ซี.ซี.เอส , บี.วี , ดีเอ็นวี , เอ็น.เค , เคอาร์ , จีแอล ฯลฯ คำถามใดๆ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเรา เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะให้บริการคุณ
แบบอย่าง | RP20 | อาร์พี42 | RP85 | RP168 | RP300 | 330 บาท | RP550 | RP14710 | RP1950 | |
สูงสุด กำลังไฟฟ้าเข้า (กิโลวัตต์ /เอชพี ) | 45/61 | 100/135 | 210/285 | 300/400 | 480/650 | 620/843 | 920/1250 | 1250/1700 | 1650/2244 | |
สูงสุด แรงบิดอินพุต (นิวตันเมตร ) | 200 | 420 | 850 | 1675 | 2800 | 3300 | 5423 | 14740 | 19500 | |
สูงสุด ความเร็วอินพุต (รอบ/นาที) | 2300 | 2500 | 2350 | 2000 | 1800 | 1800 | 1800 | 1000 | 1000 | |
อัตราส่วนลด | ฉัน | 1.93 | 2.5 | 2.68 | 3.46 | 3.96 | 4.04 | 5.059 | 3.257 | 3.58 |
ฉันบน | 1.7 | 1.64 | 1.65 | 1.53 น | 1.63 | 1.53 น | 1.647 | 1.286 | 1.286 | |
ฉันลดลง | 1.13 | 1.52 | 1.62 | 2.26 | 2.43 | 2.64 | 3.071 | 2.533 | 2.79 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางใบพัด (มม.) | สูงสุด | 500 | 800 | 950 | 1150 | 1550 | 1500 | 1800 | 2100 | 2300 |
นาที. | --- | --- | 700 | 900 | 1250 | --- | --- | --- | --- | |
ความยาว เพื่อน (มม.) | สูงสุด | 2250 | 2800 | 2800 | 4250 | 4750 | 5000 | --- | --- | --- |
นาที. | 350 | 875 | 980 | 1400 | 1750 | 1700 | 2600 | 2800 | 3000 | |
น้ำหนัก (รวมใบพัดและน้ำมันที่นาที เพื่อน ) (กก.) | 65 | 190 | 300 | 1370 | 2100 | 2800 | 5820 | 11000 | 16500 | |
ต่อส่วนขยาย 100 มม. กก.· | 8 | 9 | 20.4 | 40 | 40 | 45 | --- | |||
แสดง : 
;







