เกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิกชนิดกระบอกสั่นในทะเล

เกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิกชนิดกระบอกสั่นในทะเล

เกียร์บังคับเลี้ยวไฮดรอลิกแบบกระบอกสูบแบบสั่นประกอบด้วยกลไกหางเสือหนึ่งชุดพร้อมกระบอกสูบแบบลูกสูบสองชุด ชุดปั๊มน้ำมันสองชุด ถังสำรองหนึ่งชุด สถานีควบคุมหนึ่งชุด เพื่อสิ้นสุดขั้นตอนการควบคุมพวงมาลัย ให้หมุนวงล้อมือในห้องโดยสาร ผ่านกลไกบังคับเลี้ยวเพื่อควบคุมน้ำมันไฮดรอลิกให้เข้าถึงกระบอกสูบ ดังนั้นใบพัดหางเสือจึงทำงาน ในการเปลี่ยนทิศทาง ให้ใช้สวิตช์บังคับเลี้ยวของโซลินอยด์วาล์ว เมื่อไฟฟ้าดับ สามารถใช้กลไกบังคับเลี้ยวเพื่อควบคุมพวงมาลัยฉุกเฉินได้อย่างสมบูรณ์

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ สั่น กระบอกสูบ พวงมาลัย เกียร์ โปรดติดต่อ ซีฟาน นาวิกโยธิน ทีมงานของเราจะช่วยเหลือคุณ  ;