เครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อนด้วยใบพัดปรับระดับได้

เครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อนด้วยใบพัดปรับระดับได้  ;

ใบพัดระยะพิทช์ที่ควบคุมได้ (ซี.พี ) สามารถมีประสิทธิภาพสำหรับความเร็วรอบการหมุนและสภาวะโหลดทั้งหมด เนื่องจากระยะพิทช์ของมันจะแปรผันเพื่อดูดซับกำลังสูงสุดที่เครื่องยนต์สามารถผลิตได้ เมื่อบรรทุกเต็มที่ เรือต้องการพลังขับเคลื่อนมากกว่าตอนเปล่าอย่างเห็นได้ชัด การเปลี่ยนใบพัดให้มีระยะพิทช์ที่เหมาะสม ทำให้ได้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิง เรือที่มี วี.พี สามารถเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นจากจุดหยุดนิ่ง และสามารถชะลอความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทำให้หยุดได้เร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น ปชป ยังสามารถปรับปรุงความคล่องแคล่วของเรือได้ด้วยการควบคุมการไหลของน้ำที่แรงขึ้นไปยังหางเสือ  ;

คุณสมบัติ :

ความเป็นเลิศในการใช้งานและความประหยัด  ;
การลดระดับเสียงและการสั่นสะเทือนให้เหลือน้อยที่สุด  ;
ความเหนือชั้นในการควบคุมเรือ  ;
ใบพัดสามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ดีเซล และมอเตอร์ไฮดรอลิก  ;
มีระบบไฮดรอลิค  ;
การรวมเครื่องยนต์คู่เป็นทางเลือก  ;
ระยะพิทช์คงที่หรือหลากหลายเป็นตัวเลือก  ;

ข้อมูลจำเพาะ:

ซีฟาน มารีน สามารถออกแบบและจัดหาอุปกรณ์ทางทะเลทั้งหมดสำหรับเรือคอนเทนเนอร์, เรือบรรทุกสินค้า, เรือบรรทุกน้ำมัน, เรือดักแมลง, เรืออวนลากและเรือประมง ฯลฯ รวมถึงเครื่องยนต์หลัก, กระปุกเกียร์, เพลา , ปชป , ซี.พี , หางเสือ ใบพัด , อุโมงค์ เครื่องขับดัน , อซิมุท เครื่องขับดัน , น้ำ เครื่องบินไอพ่น, ชุดขับเคลื่อนหลัก, เครื่องดาดฟ้า, เครื่องเสริม ฯลฯ โปรดอย่าลังเลที่จะส่งข้อความถึงเราหากคุณมีคำถามหรือความต้องการใดๆ