สายเคเบิลควบคุม กระดานเรือ หุ้มเกราะ 150/250V

สายเคเบิลควบคุม กระดานเรือ หุ้มเกราะ 150/250V

มอก C3410 การประยุกต์ใช้สายเคเบิลควบคุมเรือหุ้มเกราะ

สายเคเบิ้ลเป็นแบบติดตั้งถาวร ใช้สำหรับ ควบคุม ระบบสัญญาณในเรือ

มอก C3410 สายเคเบิลควบคุม กระดานเรือ หุ้มเกราะ

250V MPYC , เอฟเอ -MPYC
250V เอ็มพีวายซี , เอฟเอ -เอ็มปีซี

มอก C3410 มาตรฐานสายเคเบิลควบคุมเรือหุ้มเกราะ

– คู่มือการออกแบบ : มอก C 3410(1999/2010)
– สารหน่วงการติดไฟ : ไออีซี 60332-1 &แอมป์ ; ไออีซี 60332-3 หมวดหมู่ A (เอฟเอ -พิมพ์ )
– การโค้งงอ/แรงกระแทกแบบเย็น : ส.ป.ก 22.2 เลขที่ . 03 (-35 ) (แบบเย็น)
– สูงสุด อุณหภูมิตัวนำ :85

มอก C3410 โครงสร้างสายเคเบิลควบคุมเรือหุ้มเกราะ

คำแนะนำ

รัศมีการโค้งงอของสายเคเบิลขั้นต่ำ

รัศมีภายในของการโค้งงอของสายเคเบิลซึ่งไม่อยู่ภายใต้การเคลื่อนที่โดยการขยายตัว จะต้องไม่น้อยกว่า :

6 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสายเคเบิล

สายเคเบิลที่ต้องเคลื่อนที่โดยการขยายตัวและสายไฟฟ้าแรงสูงจะต้องงอให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลอย่างน้อย 12 เท่า

อุณหภูมิการติดตั้ง

อุณหภูมิขั้นต่ำที่แนะนำสำหรับการติดตั้ง :

-10°C จัดส่งสายไฟพร้อมปลอก พีวีซี

-20°C สายเคเบิลอีลาสโตเมอร์เปิด/ปิดฝั่ง

แรงดึงการติดตั้ง

สามารถประมาณแรงดึงสายเคเบิลเป็นขีดจำกัดสูงสุด:5Kp ต่อพื้นที่ตัวนำ มม.2 ในสายเคเบิล แรงดึงเพิ่มเติมจะมาจากถักเปียและฉนวนและเปลือกหุ้ม

ข้อมูลจำเพาะ:

แกน: 1, 2, 3, 4, 5, 7, 10, 12, 14, 16,19, 24, 27, 30, 33, 37

พื้นที่หน้าตัดที่กำหนด: 1 มม. 2

ใบรับรอง:  ;ซีซีเอส ,แอล.อาร์ ,เอบีเอส ,ดีเอ็นวี ,บี.วี ,จีแอล ,เอ็น.เค ,รินะ ; 85 ℃

การจัดส่ง: