เหตุใดโซ่สมอที่อยู่บริเวณฝาเรือถึงเป็นทรงกลมทั้งหมด?

ช่องระบายน้ำด้านข้างซึ่งอยู่ด้านนอกของตัวเรือ เพื่อการพัฒนาที่ครอบคลุมของมนุษย์ และบนผนังสนามด้านนอกของทางเดินเรือ เป็นช่องระบายน้ำบนตัวเรือที่สามารถรับและส่งแรงโครงสร้างที่จำเป็นของตัวเรือได้ ช่องระบายน้ำด้านข้างเป็นหน้าต่างวงกลมที่ปิดสนิท มักประกอบด้วยหน้าต่างหลัก เครื่องดัดกระจกลามิเนต แผ่นปิดป้องกันพายุเฮอริเคน เป็นต้น ฝาปิดช่องเรือที่เชื่อมต่อกับกระจกลามิเนตและฝาปิดโซ่สมอที่ไม่มีการยึด (ฝาปิดป้องกันพายุเฮอริเคน) ควรมีโครงสร้างที่แข็งแรง และควรปิดให้สนิทเพื่อให้แน่นหนา

ทำไมโซ่สมอเรือถึงอยู่รอบๆ

ในประเทศจีน มาตรฐานสำหรับโซ่สมอที่ไม่มีการล็อคสำหรับฝาปิดช่องเรือคือ กิกะไบต์/T 14413-2009 ซึ่งแบ่งเป็นประเภทคอมโพสิต A, B และ C

ประเภท A ฝาปิดช่องแบบหนาพิเศษไม่มีโซ่สมอ พื้นที่การใช้งาน: ทางเดินเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์หรือทางเดินซี่โครงด้านล่าง พร้อมตำแหน่งการเจาะที่อนุญาตทั้งสองด้านของระดับน้ำที่บรรทุกเต็ม และมีค่าความแน่นและความหนาแน่นของอากาศที่กำหนด

ฝาครอบช่องทางเดินเรือขนาดเล็กและขนาดกลางแบบ B ไม่มีโซ่ยึด พื้นที่ใช้งาน: ด้านข้างทางเดินเรือหรือซี่โครงในสวนสนุก หรือปลายคานเพื่อการพัฒนาที่ครอบคลุมของผู้คน ขั้นตอนแรกในการพัฒนาที่ครอบคลุมของผู้คนทั้งด้านข้างและปลายของสปริงบอร์ดซี่โครงที่ไม่ใช่สวนสนุก

ฝาครอบช่องแบบ C น้ำหนักเบาแบบไม่มีโซ่ยึด พื้นที่ใช้งาน: ขั้นตอนแรกทางด้านซ้ายและขวาของทางเดินในสวนสนุกหรือทางเดินซี่โครง และพัฒนาบุคลากรอย่างครอบคลุมทั้งสองด้าน แผนกพัฒนาด้านข้างและด้านหลัง ขั้นตอนแรกในการพัฒนาอย่างครอบคลุมของโรงจอดรถรูปดาวด้านซ้ายและขวาคือการพัฒนาด้านข้างและด้านหลังของสปริงบอร์ดซี่โครงที่ไม่ใช่สวนสนุก

ทำไมฝาปิดช่องเรือถึงมีรอบด้าน

ทำไมโซ่สมอทั้งหมดบนฝาปิดช่องเรือที่ไม่มีเฟืองจึงเป็นทรงกลม นั่นเป็นเพราะตามหลักการพื้นฐานของกลศาสตร์โครงสร้าง โครงสร้างทรงกลมมีความสามารถในการรับแรงอัดและแรงเฉือนได้ดีกว่าโครงสร้างแบบอื่น เรือต้องเผชิญกับลมแรงและคลื่นแรงระหว่างการเดินทาง ส่งผลให้มีแรงโต้ตอบระหว่างฝาปิดช่องเรือและคลื่นมาก ผลรวมของลมแรงและคลื่นแรง รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนัก อาจทำให้เรือเสียรูปได้ แรงโต้ตอบของแรงดังกล่าวจะส่งผลต่อด้านนอกของเรือทันที โดยเฉพาะด้านล่างฝาปิดช่องเรือ

หากใช้กรอบสี่เหลี่ยมหรือรูสี่เหลี่ยมสำหรับโซ่สมอของช่องประตูโดยไม่มีจุดหยุด ความเครียดที่ผิดรูปจะรวมตัวที่ด้านบนของกรอบสี่เหลี่ยมได้อย่างง่ายดาย ทำให้เกิดความเครียด เมื่อความเครียดที่เกิดจากมุมใดมุมหนึ่งเกินความแข็งแรงในการเฉือน มุมช่องประตูจะผิดรูปหรือแตก ซึ่งจะลดความแข็งแรงในการอัดของโครงสร้างตัวเรือลงอย่างมากและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการเดินทางของเรือ แต่ช่องประตูแบบวงกลมนั้นแตกต่างกัน เมื่อได้รับแรงภายนอกในตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง จะสามารถกระจายแรงไปยังตำแหน่งต่างๆ ได้อย่างสม่ำเสมอ ซึ่งสามารถป้องกันความเสียหายที่เกิดจากความเข้มข้นของความเครียดที่มากเกินไปในตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งได้ในระดับมาก

ฝึกคนโดยอาศัยการคิดทางคณิตศาสตร์เพื่อทำความเข้าใจว่าสำหรับวงแหวนและรูปทรงอื่นๆ ที่มีพื้นที่รวมเท่ากัน เส้นผ่านศูนย์กลางของรูปทรงอื่นๆ จะต้องยาวกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของวงแหวน ในทางตรงกันข้าม ภายใต้มาตรฐานเส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกัน พื้นที่รวมของวงแหวนจะต้องใหญ่กว่ารูปทรงอื่นๆ ทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าสำหรับงานก่อสร้างจำนวนเท่ากัน แสงที่ส่องผ่านช่องฟักของวงแหวนโดยไม่มีโซ่สมอจะมากขึ้น การเจาะแบบวงกลมอีกแบบหนึ่งนั้นง่ายกว่าในการก่อสร้างทางวิศวกรรม เส้นผ่านศูนย์กลางที่สั้นกว่านั้นส่งผลให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกแข็งแกร่งขึ้น นอกจากนี้ รูปทรงวงกลมยังดูมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากขึ้นด้วย ดังนั้น จึงออกแบบช่องฟักของเรือให้เป็นทรงกลม

ซีฟาน ทางทะเล เป็นผู้จัดหาชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมทางทะเลแบบขายส่ง อุปกรณ์เรือเดินทะเลเพื่อการจำหน่าย เรือใหม่หลายประเภท ฯลฯ เราสัญญาว่าคุณจะได้พบกับอุปกรณ์ทางทะเลคุณภาพสูงและราคาสมเหตุสมผล คุณสามารถไว้วางใจเราได้ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ทางทะเลในประเทศจีน