เรียนรู้เกี่ยวกับบังโคลนยางเป่าลมชนิดโยโกฮาม่า (อุปกรณ์รองรับลูกบอล)

บังโคลนยางเป่าลม (บอล) เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการชนกันทางทะเลที่ใช้ลมอัด ส่วนใหญ่ใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือ ทำให้เรือมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเทียบท่า เพื่อให้บรรลุผลของการป้องกันการชน การป้องกันการชน และการหลีกเลี่ยง ลูกบอลเชื่อมต่อประเภทโยโกฮาม่าเป็นของลูกบอลเชื่อมต่อแบบปลอกป้องกัน ซึ่งมักจะพันรอบทรงกลมด้วยยางเครื่องบินหรือวิศวกรรม และติดตั้งสายสะพายไหล่ที่ปลายทั้งสองข้าง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนระหว่างเรือและการปฏิบัติการเทียบท่าของเรือ ขนาดคือ: D0.5m x L1.0m~D3.3m x L6.5m บังโคลนแบบเป่าลม (ลูกปืน) ได้รับการผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานคุณภาพสากล ISO17357-2002 และ อังกฤษ/T 21482-2002 และจำหน่ายผลิตภัณฑ์ทั่วโลก


ลักษณะ:

1. การเสียรูปของการบีบอัดขนาดใหญ่ แรงปฏิกิริยาต่ำ และการดูดซับพลังงานสูง

2. ประสิทธิภาพการลอยตัวที่ดี สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำขึ้นน้ำลงได้

3. การใช้อากาศอัดเป็นตัวกลาง งานจะดำเนินการผ่านอากาศอัดเพื่อใช้พลังงานการชน

4. ติดตั้งง่ายและมีอายุการใช้งานยาวนาน


Marine Rubber Fenders

โครงสร้าง:

 

1. กาวชั้นนอก

 

ชั้นยางที่หุ้มด้านนอกของลูกบอลใช้เพื่อปกป้องวัสดุโครงกระดูกของลูกบอลและยางชั้นในจากความเสียหายหรือการสึกหรอภายนอก คุณสมบัติหลักคือมีความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อการฉีกขาด

 

2. ชั้นเสริมผ้าสายไนลอน

 

ชั้นเสริมแรงประกอบด้วยชั้นเชือกไนลอนพันเข้าด้วยกัน และคงไว้โดยแรงดันอากาศภายในลูกบอล มีข้อดีคือไม่มีการเสียรูป มีความยืดหยุ่นสูง และมีความแข็งแรงสูง

 

3. กาวชั้นใน

 

ชั้นยางที่ผนังด้านในของลูกบอลใช้เพื่อป้องกันแก๊สรั่วและรักษาแรงดันของลูกบอล

 

4. หน้าแปลนท้าย

 

ชิ้นส่วนโลหะที่ปลายทั้งสองด้านของลูกบอลสามารถติดตั้งได้ด้วยวาล์วเติมลมและวาล์วนิรภัย


ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:


หมายเหตุ:&น.ส.;

1ความทนทานต่อแรงปฏิกิริยาและการดูดซับพลังงาน ±10%&น.ส.;&น.ส.;

2. ความทนทานต่อน้ำหนัก ±10%&น.ส.; &น.ส.;

3. สามารถผลิตขนาดพิเศษได้ตามความต้องการ

 

 


ขนาดปกติ
(เส้นผ่านศูนย์กลาง&น.ส.;× ความยาว-


ความดันภายในเริ่มต้น 0.05Mpa


ความดันภายในเริ่มต้น 0.08Mpa


รับประกันการดูดซึมพลังงาน
(จีอีเอ)


แรงปฏิกิริยาที่ จีอีเอ
(รฟ)


แรงดันตัวถังที่ จีอีเอ (พีอาร์)


รับประกันการดูดซึมพลังงาน
(จีอีเอ)


แรงปฏิกิริยาที่ จีอีเอ
(รฟ)


แรงดันตัวถังที่ จีอีเอ (พีอาร์)

 

(มม.×มม.)

(เคเอ็น/เอ็ม)

(เคเอ็น)

(ปาสคาล)

(ปาสคาล)

(ปาสคาล)

(ปาสคาล)

500×1000

6

64

132

8

83

174

600×1000

8

74

126

11

96

166

700×1500

17

137

135

24

178

178

1000×1500

32

182

122

44

235

161

1000×2000

45

257

132

63

335

174

1200×2000

63

297

126

86

386

166

1350×2500

102

427

130

140

554

170

1500×3000

153

579

132

211

751

175

1700×3000

191

639

128

263

830

168

2000×3500

308

875

128

424

1138

168

2500×4000

663

1381

137

925

1815

180

2500×5500

943

2019

148

1317

2653

195

3000x5000

1210

2104

154

1571

2709

185

3300×4500

1175

1884

130

1640

2476

171

3300×6500

1814

3015

146

2532

3961

191




รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว

อุปกรณ์จอดเรือ อุปกรณ์ดาดฟ้า อุปกรณ์ป้องกันมลพิษ อุปกรณ์ช่วยชีวิต อุปกรณ์ไฟฟ้าทางทะเล