เรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการซ่อมแซมถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

ถุงลมนิรภัยสำหรับเดินทะเลอาจถูกเจาะ เจาะ มีรอยขีดข่วน และชำรุดระหว่างการใช้งาน หากไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติเนื่องจากอากาศรั่ว จำเป็นต้องซ่อมแซม ถ้าอย่างนั้น เรามาเรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการซ่อมถุงลมนิรภัยทางทะเลกันดีกว่า!

อากาศรั่วออกจากช่องเปิดของถุงลมนิรภัย

สาเหตุของสถานการณ์ที่เกิดกับถุงลมนิรภัยทางทะเลส่วนใหญ่เกิดจากการเบรกลมเสียหายซึ่งสามารถเปลี่ยนได้ อากาศรั่วที่ปากถุงลมนิรภัยและขอบหน้าแปลนมักเกิดจากการอัดหรือการชนกันมากเกินไป และโดยทั่วไปจะซ่อมแซมโดยใช้วิธีการพ่นเย็นและแผ่นยาง

วิธีการติดด้วยความเย็น: ถอดหน้าแปลน ขัดบริเวณที่รั่วไหล (โดยใช้ผ้ากอซ ฯลฯ) ทำความสะอาด ทากาว ตัดแผ่นยางที่มีขนาดเหมาะสม (เช่น ท่อรถยนต์ เป็นต้น) ขัดและแปะให้สะอาด ให้ยึดหน้าแปลนแล้วขันให้แน่น

วิธีทำแผ่นยางดิบ: เตรียมแผ่นยางหนา 20 มม. แผ่นยางดิบโดยทั่วไปจะทำจากวัสดุยางที่มีคุณสมบัติทางกายภาพใกล้เคียงกับยางรถยนต์ ถอดหน้าแปลนถุงลม ทำความสะอาดบริเวณที่รั่ว และตัดให้มีขนาดเหมาะสมเพื่อกั้นบริเวณที่รั่ว จากนั้นตัดแผ่นยางขนาดเดียวกับหน้าแปลนและตามขนาดของสกรูหน้าแปลนถุงลมนิรภัยให้ขุดรูบริเวณนั้นแล้วติดไว้บนถุงลมนิรภัย ปิดหน้าแปลนแล้วขันให้แน่น

ถุงลมนิรภัยรั่ว

การบำรุงรักษาถุงลมนิรภัยสำหรับเดินทะเลมักเกี่ยวข้องกับรูที่เกิดจากการชนหรือการสัมผัสกับวัตถุมีคมในระหว่างการใช้งาน และโดยทั่วไปจะใช้สองวิธี: การติดด้วยความเย็นและการปะติดด้วยความร้อน

วิธีการติดด้วยความเย็น: เตรียมแผ่นยางยืดหยุ่น เช่น ท่อรถยนต์ ขัดให้สะอาด และดูแลรักษาบริเวณที่เสียหายและรั่วซึมตามนั้น ใช้กาวกันน้ำที่มีความแข็งแรงสูงและอัดให้แน่น

วิธีซ่อมแซมความร้อน: โดยทั่วไปเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีแผลขนาดใหญ่ หากแผลมีขนาดต่ำกว่า 80 มม. สามารถซ่อมแซมได้ที่หน้างาน

จำเป็นต้องเตรียมวัสดุในการซ่อมถุงลมนิรภัยทางทะเล

การบำรุงรักษาถุงลมนิรภัยในเรือเกี่ยวข้องกับการทำลายโทลูอีน 50 กรัม (ซึ่งสามารถแทนที่ด้วยน้ำมันเบนซินที่สะอาดได้) และแผ่นยางดิบ 8 กรัมให้เป็นเนื้อครีม ผ้าเช็ดหน้าต่างไนลอนที่ไม่ซัลไฟด์ (สามารถหาได้จากโรงงานยางหรือผู้ผลิตถุงลมนิรภัยเพื่อผลิตผ้าสำหรับยางรถยนต์ต่างๆ) ผ้าสามชิ้นยาว 50 ซม. และกว้าง 15 ซม. ซื้อด้วยโทลูอีน (หรือน้ำมันเบนซิน) และเคลือบเพื่อยึดติด แผ่นเหล็กวัลคาไนซ์ (ยาว 50 ซม. กว้าง 15 ซม. หนา 2-3 ซม.)

วาง: หาสถานที่รองรับแจ็ค ความดันต่อตารางเซนติเมตรของแผ่นวัลคาไนซ์คือ 8-16 กก. (สำหรับความยาว 50 ซม. และความกว้าง 15 ซม. ต้องใช้แรงดัน 6 ถึง 12 ตัน) ดึงถุงลมนิรภัยที่ต้องซ่อมแซม เรียบ ขัดเงา และทากาวให้ทั่วบริเวณที่ซ่อม วางผ้าหรือกระดาษสามชั้นไว้ด้านบน อุ่นแผ่นเหล็กให้เท่ากัน และหยุดให้ความร้อนด้วยเทอร์โมมิเตอร์จนถึง 160 องศา ณ จุดนี้ อุณหภูมิของแผ่นเหล็กยังคงเพิ่มขึ้นต่อไปจนเหลือ 170 องศา ก่อนลดระดับ 2 ซม. แผ่นเหล็กถึง 175 กดลงบนถุงลมนิรภัยโดยวางวัสดุไว้แล้ว และวัสดุซ่อมแซมไม่ควรเกินพื้นที่แผ่นเหล็ก