เรียนรู้เกี่ยวกับบังโคลนยางเป่าลม (ลูกบอล)

บังโคลนยางเป่าลม (บอล) เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการชนกันทางทะเลที่ใช้ลมอัด ส่วนใหญ่ใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือ ทำให้เรือมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเทียบท่า เพื่อให้บรรลุผลของการป้องกันการชน การป้องกันการชน และการหลีกเลี่ยง ลูกบอลเชื่อมต่อประเภทโยโกฮาม่าเป็นของลูกบอลเชื่อมต่อแบบปลอกป้องกัน ซึ่งมักจะพันรอบทรงกลมด้วยยางเครื่องบินหรือวิศวกรรม และติดตั้งสายสะพายไหล่ที่ปลายทั้งสองข้าง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนระหว่างเรือและการปฏิบัติการเทียบท่าของเรือ ขนาดคือ: D0.5m x L1.0m~D3.3m x L6.5m บังโคลนแบบเป่าลม (ลูกปืน) ได้รับการผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานคุณภาพสากล ISO17357-2002 และ อังกฤษ/T 21482-2002 และจำหน่ายผลิตภัณฑ์ทั่วโลก

ข้อได้เปรียบ:

1. ดูดซับพลังงานกระแทกจำนวนมาก มีความต้านทานแรงกระแทกบนเรือต่ำ และติดตั้งง่าย

2. ความยืดหยุ่นที่ดีไม่มีการเสียรูปภายใต้ความกดดัน

3. น้ำหนักเบาใช้งานได้จริงและประหยัด

4. ประสิทธิภาพการบีบอัดแบบเอียงจะไม่ลดลง ลูกบอล การเชื่อมต่อ ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกน้ำมัน, เรือคอนเทนเนอร์, เรือยอชท์, แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง, ท่าเรือขนาดใหญ่, ท่าเรือทหาร, ท่าเรือขนาดใหญ่ ฯลฯ อากาศอัดถูกใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์สำหรับพองยางเพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือ ทำให้พวกเขา มีความยืดหยุ่นและความนุ่มนวลมากขึ้นเมื่อเชื่อมต่อ จึงทำให้สามารถดูดซับแรงกระแทกจากการชนได้ ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งทางเรือและท่าเทียบเรือ ปะเก็นยางปะเก็นเป็นบังโคลนที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอที่พัฒนาและผลิตตามมาตรฐาน ไอเอสโอ 17357 ลักษณะที่โดดเด่นของมันคือบังโคลนแบบพองนั้นถูกพันด้วยตาข่ายโซ่ยางซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวบังโคลน

ด้วยการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจและการค้าอย่างใกล้ชิด ทำให้มีการขนส่งสินค้ารอบตัวเรามากขึ้นเรื่อยๆ รูปแบบการคมนาคมโดยทั่วไป ได้แก่ ทางหลวง ทางรถไฟ และทางน้ำ การขนส่งสองรูปแบบแรกเป็นเรื่องธรรมดามาก แต่ฉันไม่ค่อยมีความรู้เกี่ยวกับการขนส่งทางน้ำมากนัก เนื่องจากการขนส่งทางน้ำมักไม่ได้ดำเนินการบนแม่น้ำสาขาขนาดใหญ่ของแม่น้ำแยงซีเกียง บนท่าเรือขนาดใหญ่มีท่าเทียบเรือหลายแห่งที่จอดบนลูกบอลซึ่งให้การรับประกันเรือขนส่ง

วิธีการตรวจจับอาศัยลูกบอล

ขั้นแรก ตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏของลูกบอล สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกมักจะสามารถตรวจสอบคุณภาพของรูปลักษณ์ด้วยตาได้ ดังนั้นการเบี่ยงเบนขนาดของตัวเรือเองจึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ไม่เพียงแต่จะมีความเบี่ยงเบนบางประการในการผลิตจริงเท่านั้น แต่สำหรับการเบี่ยงเบนเหล่านี้ อุตสาหกรรมเองและคุณภาพเองก็จะได้รับการฟื้นฟูและซ่อมแซมด้วย

คุณภาพของลูกบอลเทียบท่ามีความสำคัญมาก เนื่องจากเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของเรือที่อยู่ใกล้ท่าเรือ หากไม่มีลูกบอลเทียบท่าที่เชื่อถือได้ ก็มีความเสี่ยงที่จะชนกับท่าเรือและสร้างความเสียหายให้กับเรือได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใส่ใจกับคุณภาพของลูกบอลด็อกกิ้งและเรียนรู้ที่จะทดสอบเพื่อใช้อุปกรณ์ป้องกันเหล่านี้ได้ดียิ่งขึ้น